ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 |
---|---|
ระยะฐานล้อ (มม.) | 2790 |
เวลาในการชาร์จ (ชั่วโมง) | การชาร์จช้าใช้เวลา 2.5 - 3.4 ชั่วโมง การชาร์จเร็วใช้เวลา 0.42 ชั่วโมง |
การ ออกแบบ และ ความ สบาย | การออกแบบ fastback สวยงาม ห้องเครื่องพร้อมเทคโนโลยี ภายในกว้างขวาง |
กำลังชาร์จ | รองรับการชาร์จ AC สูงถึง 6.6 กิโลวัตต์และดีซีชาร์จเร็วถึง 23 กิโลวัตต์ |
ประเภทสินค้า | รถไฟฟ้าจีน |
---|---|
ประเภทของไดรฟ์ | เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า |
เครื่อง | 1.5L 101 แรงม้า L4 ปลั๊กอินไฮบริด |
ระยะทางของแบตเตอรี่ CLTC ((km) | 80 - 120 |
การ ออกแบบ และ ความ สบาย | การออกแบบ fastback สวยงาม ห้องเครื่องพร้อมเทคโนโลยี ภายในกว้างขวาง |
ระยะทางของแบตเตอรี่ CLTC ((km) | 80 - 120 |
---|---|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 |
แรงบิดสูงสุด (N·M) | 210 - 260 |
เครื่อง | 1.5L 101 แรงม้า L4 ปลั๊กอินไฮบริด |
การตกแต่งภายในและเทคโนโลยี | หน้าจอควบคุมการหมุนขนาด 15.6 นิ้วแบบปรับตัว, ระบบห้องนักบินอัจฉริยะ Dilink, คีย์โทรศัพท์ NFC, การควบ |
ผู้ผลิต | บีวายดี |
---|---|
การขับขี่แบบอัตโนมัติ | ระดับ 2 |
ประเภทพลังงาน | ปลั๊กอินไฮบริด |
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ LiFePO4 |
ซีแอลทีซี | 2100กม |